香港惠泽社群论坛www.793456.com,2019管家年婆一句诗中特,78866天降图库,56956蓝月亮开奖结果,北斗星开奖论坛715555,098520.com,www.667749.com
北斗星开奖论坛715555
主页 > 北斗星开奖论坛715555 >

香港政富网论坛东风本田竟然买充电宝送车 X-NV为何被称电动小钢

发布日期:2019-10-01 09:38   来源:未知   阅读:

  在步入正题之前,有必要先向大伙普及下,如何更快地记住本文主角的全名——东风本田X-NV。

  事实上,当你对东风本田两款明星车型CR-V和XR-V越发记忆犹新时,总是会记混X-NV的字母排列顺序。

  但是,如果类比XR-V时,会发现X-NV的命名也并非无迹可寻。两者之间无非是第二个字母和横杆使用的差别。那么这两款车之间又有怎样的关联呢?

  据香港一线之隔的深圳,是我认为最具港片腔调的城市。从密集恐惧症装修风格的宝安机场踱步而出,一台7代老思域已经等候多时。我们需要横跨整个深圳市区才能抵达此次的目的地——大梅沙。

  漫长的旅途并没有想象中那般无聊。和内陆慢悠悠的交通状况截然不同,深圳司机们开车的效率非常高。在灯火通明的机场高速上,车流中不时夹杂着几辆暴走的改装车,像极了香港的街头。

  我们的司机是一位中年人,开车风格同样非常迅猛。当我对于这部老思域的动力赞不绝口时,司机师傅似乎找寻到了话题,表示此前的乘客也有相似的看法。

  “果然,做汽车媒体的关注点都大同小异。”我一边倚在窗边审视着这座不夜城,一边默默念叨。耳边是那台老思域高转速的咆哮声。

  尽管东本X-NV并非是合资品牌中的首款纯电车型,但在本田如雷贯耳的威名下,人们依旧对于这款纯电SUV依旧充满了期待。

  在产品说明会上,两个技术指标让人印象深刻。永磁同步电机的最大功率120kW,最大扭矩280Nm。事实上,这样的数据已经远远超越了XR-V 1.5T车型,尤其是在扭矩输出方面。官方给出的百公里加速时间8.7s。

  同样亮眼的还有综合续航里程。东本X-NV满电状态下的续航里程为401km,对比同级别车型依旧可圈可点。

  当然,除此之外,最值得期待的还是X-NV在驾驶乐趣上的营造。据日方工程师透露,在这款纯电动车上还配有高能的Sport档位。

  事实上,只有你见到X-NV真身时,便会明白为何其和XR-V有着密切的关联。单从造型上来看,X-NV完全可以视为XR-V的纯电动版车型。但在部分设计细节上却又不尽相同。

  近水楼台先得月,在X-NV上便套用了最新款XR-V的设计语言,并对中网进行了改变,增加了蓝色的镀铬饰条,以示新能源的身份。同时,车标也并非是Honda,而是采用了思铭的LOGO。

  X-NV的车身侧面依旧延续了XR-V的经典设计,略有不同的只是轮毂样式的差异。同样值得一提的,还有其尾部的设计,熏黑的贯穿式尾灯算是X-NV的另一大亮点设计。

  XR-V内饰的人机学设计一直备受称道。值得称赞的是,这次在X-NV上,同样延续了这样的经典设计,并与时俱进地引入了一些凸显科技感的配置。

  步入车内,最为抢眼的变化当属换挡机构的升级。在X-NV上套用了冠道高配车型上的同款按键式换挡机构。

  在X-NV上液晶仪表盘也有所改变。传统机械式的速度表两侧,首次换装了液晶显示屏。左边是档位显示,读取非常清晰、直观。不得不说,视觉感的呈现非常本田。

  另外,为了凸显科技感,在X-NV还采用了触摸按键式的自动空调控制版。与之匹配的,则是空调出风口的改变,飞机发动机叶片样式的新造型,视觉感非常新颖。

  同时,为了匹配X-NV的充电服务。中控主机液晶屏的UI设计也进行了优化,新增了充电桩查询,在线音乐等功能。同时值得点赞的是,在中央控制区还增设了续航里程以及电量剩余的信息情况。

  东风本田的锐混动车型所提倡的,驾驶乐趣和燃油经济性兼得的理念让人们印象深刻。事实上,在X-NV上,这样的理念也被延续。

  X-NV搭载了一台最大功率为120kW,最大扭矩为280N·m的永磁同步电机,与之匹配的是固定齿比变速箱。官方测试,0-50km/h加速时间≤4s,而0-80km/h加速时间≤7.5s。不得不说,这样的成绩以及遥遥领先一众汽油车型。

  为了增加可玩性,在X-NV上首次引入了三种驾驶模式,除了普通模式外,还有运动和动力回收模式。

  在人称深圳秋名山的大梅沙上,我们进行了一场接近60km的长途试驾。可以明显地感知,较XR-V而言,身下这辆由永磁同步电机驱动的X-NV所带来的驾驶体验非常特别,起步非常轻快,且悄无声息。值得肯定的是,在X-NV上并没有大多数电动车非常明显的电流声。

  在崎岖的山路上,因为电池组被安置到上,整车的重心得以降低,也赋予X-NV更极限的操控性能。方向盘的指向性非常精准,外加紧凑的轴距,疾驰压弯时,这台纯电动SUV更像是一辆钢炮。

  当切换至S模式下,随着仪表盘氛围灯从蓝色变成红色,驾驶体验也发生截然不同的变化。可以明显地感到,油门踏板更为丰盈,随之而来的加速更为迅猛,尤其是当车速超过80kmh时,动力的输出依旧非常线性。当然,在S模式下,续航里程的消耗也非常迅速。

  此时,本田预留的B按键终于得以上场,在开启回收动能模式之后,能够明显的感知到,当你每一次松开油门时,动能介入时所带来的惯性拖拽感持续袭来。

  事实上,经过全天的试驾,X-NV留给人的印象更像是一台电动钢炮,好开好用的同时,得益于电机驱动,静谧性的表现也更为优异。同时,在舒适性上,其也保留了本田的一贯作风,底盘的调校并非生硬,而是带有一丝韧性,能够保证后排乘客的舒适。

  值得一提的是,在后期充电过程中,X-NV也设计的非常人性化。新车的充电接口集中在车辆前格栅,可实现交流慢充和直流快充。慢充时,电量从5%~100%需要9个小时。而快充时,电量从30%~80%仅需30分钟。另外,在充电过程中,可以通过充电接口的灯光颜色来识别充电状态。

  在我们试驾东本X-NV的同时,保时捷也在海外举办了Taycan的全球试驾。其实,对于传统内燃机玩家而言,涉足电动化并不意味着转型。向反,在大众侃车看来,更应该是一种对于新领域的不断尝试。

  在和X-NV近一天的密切接触中,这台纯电动车不仅拥有着堪比燃油车的实用性,还具备燃油车所不能给予的舒适性和驾驶乐趣。随着电动车用车成本越来越低,你会考虑X-NV作为家里的第二部车吗?

  对于被禁锢在大都市中的“社畜”青年们来说,驾车去到野外,充分感受钢筋水泥森林之外的自然风景,已然成为一种迫切的精神诉求。毕竟在朝九晚五之外放肆一把,用手中...[详细]

  时至今日,家庭旅行已变成人们娱乐的重要娱乐方式之一。加上人们越来越重视环保问题,一辆宽敞的新能源汽车逐渐成为消费者的理想车型。9月26日,在南京举办的MA...[详细]

  在经济快速发展的今天,我们的生活条件也变得越来越好了。汽车已经走进了我们的千家万户。在酒足饭饱的今天,旅行成为了人们娱乐的一个重要方式。一辆跑得了荒郊野岭...[详细]本港开奖直播现场汤姆逊的详细资料香港政富网论坛